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Confira as partes que compõem a roda do seu carro

Aro

O diâmetro (distância máxima entre um extremo e outro da roda). O aro nada mais é que o diâmetro total da roda medido em polegadas, sendo muito comum escutar aro 15”, 17”, 20” etc.

Tala / Largura

A Tala (distância máxima entre um extremo e outro da roda) medindo pela largura. Essa medida vêm descrita nas costas da roda.

Furação

Quantidade de furos e diâmetro entre todos eles.

Cubo

Centraliza a roda ao conjunto de cubo e discos do veículo, proporciona o balanceamento preciso.

Offset

O Offset é a distância que suas rodas precisam para acomodar a largura sem que a mesma encoste nas peças de suspensão e caixa de roda. Também é essencial para que a roda não ultrapasse as dimensões do para-lama do veículo.

É especialmente importante levar em consideração quando o novo conjunto de rodas que você deseja é mais largo do que o que veio em seu veículo.

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Seu carro tem roda de liga leve?

Seu carro tem roda de liga leve?
E você sabe o que é isso?

É chamada liga leve devido ser uma composição do metal alumínio, que é, obviamente, mais leve que o ferro, e portanto, ganhou esse nome.

Além disso, as rodas de liga leve, trazem outras vantagens, como estabilidade, preservação do sistema de freios, durabilidade e principalmente o toque especial que costumam proporcionar ao veículo.

Indo mais além, existem as rodas Forjadas, são produtos mais que especiais, 4 vezes mais resistentes e mais leves que uma roda normal, são jóias super resistentes para levar seu veículo onde necessitar.

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